Pyörä sinänsä on hyvä ja akku tehdokas, mutta akun sijainti on ihan älytön. Miksi akun pitää olla rungon alla? Ihan turha putoamisriski jos lukitus on tehty huonosti.
Omassa kappaleessani on ollut myös ongelmia vaihteiden kanssa. Olen käynyt jo kaksi kertaa korjauttamassa ongelman vaikka pyörällä on ajettu alle 500km

Pitkä pyöräilyhistoria alkoi hiipumaan kunnes päätin kokeilla sähköpyörää. Hankin Ranger 200 edullisesti tarjouksesta. 3000 km ajettu kesän aikana, enkä kilometriäkään antais pois ;)
Pyörä toiminut hyvin sekä mukava ajaa, akku riittää asvaltilla n. 100km ja maastossa n. 70km. Momentin puuttumisen takia tämä malli ei ole paras mahdollinen maastossa.
Sähköpyöräily yllätti positiivisesti, tulee lähdettyä retkeilemään useasti, mukavuuden takia.
Hinta laatusuhde tosi hyvä, voin suositella ensimmäiseksi sähköpyöräksi.

Ajettu 1500 km. Ratas vaihdettu kertaalleen. Ketjut menivät poikki, eli ketjut vaihdettu.
Mukava ajaa, akun kesto hyvä. Hyvä peli kunhan kaikki kiinalaiset osat on vaihdettu kestävämpiin.
Suosittelen, mutta pitää varautua siihen, että kaikki ei mene ihan niin kuin pitäisi.

Olen ajanut vähän yli 100 km pyörällä ja täytyy sanoa, että olen todella tyytyväinen. En aja kerralla kuin 70-80 km mutta tällä kyllä pääsisi helposti yli 100 km. Sportproffsen voisi kyllä parantaa tapojansa sähköpostehin vastaamisessa, sillä se on todella huonolla tasolla.

Vaihteet joutui säätämään heti ennen kun pääsi edes koeajolle, mutta muuten ok.

Kunnon maastoajossa keula aika heikko, vaatii ehdottomasti päivitystä jos aikoo ajaa muuallakin kuin tasaisilla hiekkateillä.

Akku oli todella haastava saada ensimmäisen kerran irti, koska oli tiukasti paikallaan. Akun kesto ainakin itselle riittävä.

Suosittelen pyörää jos et aja pelkästään haastavissa paikoissa.

Toukokuusta lähtien olen tällä pyörällä ajellut ja kyllä on matkanteko ollut mukavaa kun pyörä on hyvin toiminut.
Mutta ei se aivan " viaton" pyörä ole... Pyörän jalas löystyy ajoittain jota on pitänyt useita kertoja kiristää. Lampun johdon olen joutunut laitattamaan huollossa paremmin kiinni kun se irtosi.
Ensihuollosta sen verran että maksoi 125 € ...kallis minun mielestä.

Upea pyörä, kevyt polkea ilman avustinta ja aivan mahtava avustimen kanssa, alkuun kun malttaa kaikki säädöt jarruista lähtien laittaa kohilleen niin meno on upeaa.
Ostin näitä 2kpl, toisen vaimolle ja toisen itselle, kyllä on hienoa akella yhdessä.
Pyörässä ei vielä ainakaan mitään vikoja ole ilmennyt.
Käytiin molemmat Vantaan toimipisteesä testaamassa ja siellä oli hyvin asiantunteva myyjä kertomassa pyörästä.

3-vaihteisessa pyörässä vaihteet ei toimi. 2 vaihteelta 3 vaihteelle ei meinaa vaihtua ollenkaan ja on todella tiukka. Takuun kautta yrittänyt saada apua, ei voi soitttaa - sieltä soitetaan. Soittoa ei kuulu.

Erittäin jees menopeli. Taas jaksaa pyöräily kiinnostaa pitkän tauon jälkeen ja jaksaa lähteä hieman väsyneempänäkin tsygäilemään ja sitten säätää menoa fiiliksen mukaan. Alussa vaihteisto hieman naksui mutta ne viritettiin huollossa kohdalleen eli ensihuolto kannattaa tehdä varhain. Vahva suositus! Kohta 700km mittarissa ja vuoden ollut käytössä.

Pyörä on hyvä ajettava ja ajoasento on itselle tosi hyvä. Ainut todella suuri miinus on että kun pyörään tuli vika ja vein sen takuu remonttiin niin varaosien saanti on tooodella hidasta. 3vk ollut remontissa eikä varaosia kuulu eikä näy..