FitNord Ava 500 G2 Elektrisk sykkel, hvit **LEVERING FRA INNKOMMENDE PARTI 18/7**
FitNord Ava 500 G2 Elektrisk sykkel, hvit **LEVERING FRA INNKOMMENDE PARTI 18/7**
**LEVERING FRA INNKOMMENDE PARTI 18/7**
FitNord Ava 500 – Pålitelige, allsidige og driftssikre elsykkel med langvarig batteri!
FitNord Ava 500 er en elsykkel designet i Finland som tilbyr en kraftig motor, lang rekkevidde og en behagelig kjøreopplevelse. Lav ramme øker brukskomforten, og den dreiemoment-sensorstyrte midtmotoren gjør syklingen enkel. Takket være kvalitetskomponentene er Ava 500 et pålitelig valg både for pendling og lengre turer.
Hvorfor velge FitNord Ava 500?
- Stor 720 Wh batteri – Opptil 120 km rekkevidde på en lading.
- Kraftig 80 Nm midtmotor – Naturlig kjørefølelse med momentføler.
- Lav ramme – Enkel å gå på og av, trygg i bruk.
- Låsbar dempegaffel – Humper og vibrasjoner belaster ikke hendene.
- 5 assistansenivåer og 10 gir – Velg passende assistanse etter kjøresituasjon.
- Sikre hydrauliske skivebremser – Shimano MT200-bremser stopper effektivt, også med last.
- Punkteringsbeskyttede dekk – Maxxis Overdrive Excel-dekk reduserer risiko for punktering og gir utmerket grep.
- Klart fargedisplay – Viser blant annet hastighet, tilbakelagt distanse og batteristatus, og har USB-C-port for for eksempel lading av mobil.
- Allsidig utstyr – Sykkelen har AVS-kompatibel bagasjebrett, støtte, skjermer, reflekser og sterke lys.
- Mulighet for montering av frontkurv – Faste monteringspunkter for ekstra frontkurv som tilbehør.
- Designet for nordiske forhold – Pålitelig og robust for bruk hele året.
- Enkel å vedlikeholde – FitNords omfattende serviceverkstednettverk dekker over 30 steder.
Lang rekkevidde og naturlig assisterende motor
FitNord Ava 500 har en kraftig 80 Nm midtmotor med momentføler. Den optimaliserer motorens kraft basert på tråkkraft, noe som gir en naturlig og jevn kjøreopplevelse uten rykk eller aggressiv følelse. Midtmotoren utnytter girsystemet bedre enn bakmotor, noe som er en fordel i motbakker eller ved trekking av tilhenger.
720 Wh batteriet gir opptil 120 km rekkevidde, så du kan trygt kjøre lengre turer uten hyppig lading. Batteriet kan låses og tas enkelt av hvis du ønsker å ta det med inn for lading.
Viktige tekniske spesifikasjoner:
- Motor: 250 W midtmotor, 80 Nm dreiemoment
- Batteri: 720 Wh, Samsung-celler
- Rekkevidde under optimale forhold: 120 km*
- Gir: Shimano Deore, 10 gir
- Bremser: Shimano MT200, hydrauliske skivebremser
- Dekk: Maxxis Overdrive Excel 1.75”, punkteringsbeskyttet
- Maksimal belastning: 120 kg
- Sykkelens vekt: 26-27 kg
- Display: LCD, USB-C-tilkobling
- Demper: Suntour NEX E25 dempegaffel, 63 mm, låsbar
- Lys: For- og baklys (strøm fra sykkelens batteri)
*120 km rekkevidde oppnås under optimale forhold, som flatt terreng, jevn hastighet, passende temperatur og Eco-assistanse (tilsvarer omtrent 100 W effekt).
Hvem passer FitNord Ava 500 for?
FitNord Ava 500 passer utmerket for bykjøring, pendling og turer. Den lave unisex-rammen gjør den enkel å bruke for syklister i alle størrelser, og den krever lite vedlikehold. Den fungerer også godt som familysykkel – barnesete kan monteres på bagasjebrettet, og tilhenger kan trekkes bak.
Nyt problemfri elsykling uten daglig lading – bestill FitNord Ava 500 i dag!
Produktinformasjon
Produktnavn: FitNord Ava 500 G2 Elektrisk sykkel, hvit
Modell: Ava 500
Farge: Hvit
Bruksområde: Bysykling, Pendling, Trekking
Rammematerial: Aluminium
Lengde: 186 cm
Produktbredde: 66 cm
Høyde: 116 cm
Produktvekt: 27 kg
Brukervekt maks: 120 kg
Batteri og motor
Batterikapasitet: 720 Wh
Battericellefabrikant: Samsung
Batteriplassering: Nedre rammerør, integrert
Batterispenning: 36 V
Batteriets lagringskapasitet: 20 Ah
Motortype: Krankmotor
Sensortype: Momentsensor
Kraft/Styrke: 250 W
Maksimalt dreiemoment: 80 Nm
Maksimal hastighet: 25 km/h
Gir og kraftoverføring
Antall gir: 10
Girsystemtype: Shimano Deore RD-M6000 GS 10-V
Narrow wide kjedehjul: Ja
Kjedetype: KMC
Skjerm
Assistansenivå: 5
Displaytype: LCD
Skjermstørrelse: 1.4"Ugyldig kategori. Vennligst velg gyldig kategori."
Bremser, dekk og gaffel
Bremser: Shimano MT 200
Bremsetype: Hydraulisk skivebrems
Bremseskivestørrelse: 160 mm
Dekkmodell: Maxxis Overdrive Excel
Dekkbredde: 40 mm
Punkteringsbeskyttelse: Ja
Gaffelens dempevandring: 63 mm
Demping bak: Nei
Dempegaffellås: Låsbar dempegaffel
Framaksel: Hurtigkobling
Bakaksel: Hurtigkobling
Tilbehør
Bagasjebrett: Ja
Skjermer: Ja
Laturi, ampeerit: 3 A
Rammelås: Monterbart tilbehør
Størrelsesguide
Ramme 46 cm: Førerens høyde 160–175 cm
Ramme 51 cm: Førerens høyde 170–185 cm
Pakkestørrelse: 159 x 25 x 90,5 cm
Batterikapasitet og rekkevidde
*Vennligst merk at batteriets maksimale rekkevidde oppnås kun ideelle forhold med lav assistansenivå og minimal belastning er til stede. Den faktiske rekkevidden er vanskelig å vurdere, da flere faktorer påvirker den, som temperatur, førerens vekt, kjørestil og kjøreforhold. Les mer her.
Garanti for privat bruk
Rammegaranti: 5 år
Batterigaranti: 12 måneder. Garantien dekker at batteriets kapasitet etter ett års bruk er minst 70 %.
Andre deler: 24 måneder (eller 10 000 kilometer)
Garantien for andre deler dekker elektrisk motor, motorstyringsenhet, lader, skjerm, girhendler og bremsehendler. Vi mener generelt at elektriske deler må vare i over to år, og forbrukeren skal ikke kunne ødelegge dem ved normal bruk.
Garantien dekker ikke skader forårsaket av ytre faktorer, som for eksempel fall eller feilmontering (f.eks. skjev montering eller ødelagte gjenger på grunn av overdreven tilstramming). Feil forårsaket av miljøet, som lagring utendørs i fuktige forhold og/eller korrosjon og oksidering av deler på grunn av veisalt, omfattes ikke av garantien.
Garantien dekker heller ikke forbruksdeler som dekk, felger og eikenes spenning, bremseklosser og lagre. Drivverket (inkludert tannhjul, kjeder og frikrans) regnes som forbruksdeler, og ved feil bruk av gir og manglende vedlikehold kan kjeder og tannhjul på elsykler slites ut allerede etter noen hundre kilometer.
Sykkelen bør få sin første service helst etter 100–150 km bruk, men senest før den har kjørt 250 km. Unnlatelse av første service kan føre til ujevn slitasje på forbruksdeler, og eventuelle feil som oppstår som følge av dette dekkes ikke av garantien. Spesielt løse festemidler kan føre til unormal belastning på både deler og ramme, og i verste fall kan det føre til farlige situasjoner.
1 års betalt utvidet garanti
Du kan kjøpe 1 års utvidet garanti for sykkelen din, som gir:
Rammegaranti: 6 år eller 15 000 km
Andre deler: 3 år eller 15 000 km
Den utvidede garantien gjelder ikke batteriet.
El-sykler leveres 90 % montert i en solid pappeske. Det som gjenstår å feste er styret, setet, pedalene og i noen tilfeller forhjulet. Monteringsanvisning følger med sykkelen, og monteringen kan gjøres med de medfølgende verktøyene.
Merk! Montering av el-sykkelen skal alltid gjøres i henhold til den medfølgende bruksanvisningen. Du kan bruke videoen som støtte under monteringen, men sjekk alltid oppdaterte instruksjoner i bruksanvisningen.
Gjennomfør en sjekk av el-sykkelen før den første turen (se instruksjoner via denne lenken).
Video av montering av 2022-modellen Ava 500:
Produktomtaler
Kundeanmeldelser
Pyörä toimii hienosti. Vaihteissa olisi vähän säätämistä. Pyörällä ja akulla ajettu 180 km lataamatta 1 avustuksella maantiellä. Nyt alkoi vilkkua ja varoittaa akun varauksen vähyydestä. Tosi hyvin toiminut.
Juu toimitus kesti yli kuukauden sovitusta ja kasuksessa etupyörän laakeri kiristetty liian tiukkaan vinkui kamalasti,vaihteitten säätö aivan metsässä,hyppi ja pomppi,jarrusatula asennettu vinoon joka laahas ajettaessa,vieppä huoltoon sanoittii,no huoltoon 70km sivu ja aivan törkee hinta tuolla huollalla,,eipä hyvää muistoo jääny tästä kaupasta,nyt on viat korjattu omatoimisesti ja näyttääs toimivan ihan ok,kolme kertaa on akku ladattu ja 300 maastolla pääsee noin 90km 1 avustuksella akulla ei 140km niiku mainoksessa lupaillaan..ihan ok tuote kunhan nuosta minua kohdanneista harmituksista pääsee eroon..saas nähä vienkö huoltoon lainkaa on nii törkee hinta kait nuo osat kestää muutenki takuun ajan...
Pyöräilystä jää kaikki ikävä pois ja hupi jää! Ollaan pyöräilty 60 km reissuja ihan tosta vaan!
Pyöräily ei ole ikinä ennen ollut näin hauskaa. Työmatkat sujuvat vauhdikkaasti ja vaivatta. Kevyt polkea ilman avustustakin.
Ehdottomasti suosittelen. Sopii hyvin myös huonompi kuntoiselle. Ohjetta kaipasin ohjaustangon nostoon, mut kyl senkin sitten hokas.
Loistava pyörä maantielle ja maastoon. Helppo ajettava ja riittävästi tehoa.
Uudella Fitnord Ava 500 -sähköpyörällä on nyt ajettu noin 200 km ja ensihuolto tehty. Pyörä on toiminut hyvin ja sillä on hyvä ajaa. Alussa vaihteissa on aina säädettävää, mutta se korjaantuu viimeistään huollossa. Akun kestosta ei vielä ole riittävästi kokemusta, mutta joka tapauksessa se riittää yli 100 kilometriin.
Pyörän toimituksessa oli pieniä puutteita, mutta Kuntokauppa hoiti ne ja hyvitti sopivalla tavalla. Asiakaspalvelu oli hyvää. Ensihuolto tehtiin Lohjan Pyörä ja Urheilussa, jota myös voi suositella.
Uudella Fitnord Ava 500 -sähköpyörällä on nyt ajettu noin 200 km ja ensihuolto tehty. Pyörä on toiminut hyvin ja sillä on hyvä ajaa. Alussa vaihteissa on aina säädettävää, mutta se korjaantuu viimeistään huollossa. Akun kestosta ei vielä ole riittävästi kokemusta, mutta joka tapauksessa se riittää yli 100 kilometriin.
Pyörän toimituksessa oli pieniä puutteita, mutta Kuntokauppa hoiti ne ja hyvitti sopivalla tavalla. Asiakaspalvelu oli hyvää. Ensihuolto tehtiin Lohjan Pyörä ja Urheilussa, jota myös voi suositella.
Suoraan paketista oli tässä ''äärimmäisellä tarkuudella laadun varmistamiseksi'' kasatussa pyörässä valmiiksi takavanne aivan soikea. 2000€ pyörässä jonka piti olla hyvä!? En tiedä miten se on vääntynyt onko kasattu huomaamatta tms? se ei vastaa sitä mitä on luvattu. Mutta jokatapauksessa on kuntokauppa myynyt viallisen tuotteen 2000 eurolla!
Täällä hehkutetaan että on kasattu suomessa laadun ja luotettavuuden varmistamiseksi ja että on koottu äärimmäisellä tarkkuudella laadukkaista komponenteista.. Toimittivat pyörän täysin vääntyneellä taka vanteella jossa sattuu olemaan moottori, joten koko moottori/rengas on käytännössä hyödytön ja näin ollen koko pyörä.. Ja kehtaavat pyytää 2000€ tästä p*skasta. Eikä sekään riitä vaan myös etuvanne on myös hieman vääntynyt. Siis jostain biltemasta saa jollain 700€ pyörän jossa on suorat vanteet ja jenkeissä walmartista 400€ sähköpyörän jossa on suorat vanteet... En missään nimessä suosittele hankkimaan täältä sähköpyörää kun kehtaavat valehdella kaiken olevan äärimmäisen tarkasti ja huolella kasattu jne. Tästä tulee meikälle hitonmoinen homma ja suunnitelmat meni ihan päin v*ttuja...
